Fumpa Gauge Handbuch
USB Typ-C Version WDGAUV10
Bitte lesen und befolgen Sie diese Anweisungen, bevor Sie Ihr Fumpa Gauge benutzen
Verwendungszweck
Fumpa Gauge ist ein tragbares Luftdruckmessgerät zur Überprüfung des Luftdrucks von Reifen.
Schützen Sie das Gerät vor Regen. Nicht im Freien lagern.
Fumpa Gauge kann keine Reifen aufpumpen. Fumpa Gauge kann nur den Luftdruck im Inneren von Reifen messen.
Der Hersteller haftet nicht für Schäden, die durch falsche Bedienung entstehen.
Schutz der Umwelt
Fumpa Gauge enthält eine Lithium-Batterie. Bitte entsorgen Sie Fumpa Gauge ordnungsgemäß.
Sicherheitshinweise
Kindersicherheit - Fumpa Gauge darf nicht von Kindern benutzt werden, es sei denn, sie werden von einem Erwachsenen beaufsichtigt. Fumpa ist kein Spielzeug.
Brandgefahr - Setzen Sie Fumpa Gauge keinen Temperaturen über 50oC aus. Lassen Sie Fumpa Gauge nicht in einem heißen Auto liegen.
Stromschlaggefahr - Fumpa Gauge niemals mit nassen Händen benutzen. Überprüfen Sie das USB-Ladekabel vor der Verwendung auf Schäden.
Explosionsgefahr - Verwenden Sie Fumpa Guage nicht in der Nähe von explosiven oder brennbaren Gasen, Flüssigkeiten oder reaktiven Staubpartikeln (wie Aluminium, Magnesium oder Zink).
Inhalt des Pakets
Wenn Sie den Karton öffnen, finden Sie Folgendes (siehe Abbildung unten):
- 1 x Fumpa Gauge Reifenmessgerät
- 1 x USB-Typ-C-Kabel
- 1 x Clip zum Befestigen des Messgeräts an der Tasche oder am Schlüsselring
Fumpa-Lademessgerät
Laden Sie Fumpa Gauge auf, indem Sie das mitgelieferte USB-Typ-C-Kabel an den USB-Ladeanschluss anschließen (siehe unten). Schließen Sie das andere Ende des USB-Kabels an einen PC oder ein USB-Wandladegerät (nicht im Lieferumfang enthalten) an. Die ON-Taste leuchtet rot und zeigt damit an, dass Fumpa Gauge an das Ladegerät angeschlossen ist. Die Taste hört auf zu leuchten, wenn Fumpa Gauge vollständig aufgeladen ist. Bei einer Versorgungsspannung von 5V, 2Amp sollte Fumpa Gauge in 30 Minuten aufgeladen sein.
BITTE BEACHTEN:
- Lassen Sie Ihr Messgerät niemals unbeaufsichtigt aufladen!
- Betreiben Sie das Gerät nicht, während es an ein Ladegerät angeschlossen ist. Andernfalls kann der Akku beschädigt werden! Trennen Sie das USB-Ladekabel vor dem Gebrauch immer ab.
- Gefälschte Ladegeräte stellen eine Brandgefahr dar und können Ihre Pumpe beschädigen!
- Laden Sie Ihr Messgerät nur mit Netzladegeräten auf, die Sie in seriösen Elektronikfachgeschäften kaufen!
- Stellen Sie sicher, dass Ihr Ladegerät mit mindestens einem dieser Symbole gekennzeichnet ist:
Einschalten des Messgeräts
Drücken Sie die Taste, um das Fumpa Gauge einzuschalten. Auf dem Display wird zunächst "BAt" angezeigt, gefolgt von der Ladung der internen Batterie (von 0-100). Das Display zeigt dann den Druck des Objekts an, mit dem es verbunden ist.
Es ist wichtig, das Messgerät einzuschalten , bevor es an einen Reifen angeschlossen wird. Beim Einschalten kalibriert das Messgerät den Druckwert des Nullmanometers. Wenn Sie das Messgerät an einen Reifen anschließen und es dann einschalten, wird ein falscher Druckwert angezeigt. Schieben Sie den Schalter auf die Position OFF, um die Pumpe auszuschalten.
Ändern von Druckeinheiten
Ein kurzer Druck auf die Taste ändert die Druckeinheiten von psi, zu kPa, zu Bar und dann wieder zu psi. Dies wird im untenstehenden Video veranschaulicht. Das Display zeigt einen Wechsel der Druckeinheit durch Blinken der Lichter in Richtung der jeweiligen Einheitenmarkierung rechts vom Display an. Das Ändern der Druckeinheiten wird im Speicher des Fumpa Gauge gespeichert. Wenn Sie also (zum Beispiel) Bar als Druckeinheit wählen und das Messgerät ausschalten, finden Sie beim Wiedereinschalten des Messgeräts Bar als Standarddruckeinheit vor.
Umrüstung der Düse auf Presta-Ventile
Fumpa Gauge ist sowohl für Presta- als auch für Schrader-Ventile geeignet. Leider kann Fumpa Gauge nicht für Dunlop (Woods) Ventile verwendet werden:
Wenn Sie Ihr Fumpa Gauge erhalten, ist die Düse für die Aufnahme von Schrader-Ventilen eingerichtet. Um Presta-Ventile aufzunehmen, schrauben Sie die Kappe ab, drehen den schwarzen Einsatz um, drehen die Dichtung um und schrauben die Kappe wieder auf die Düse:
Ablesen des Reifendrucks
Nachdem Sie das Fumpa Gauge eingeschaltet haben, schließen Sie das Fumpa Gauge an einen Reifen an, indem Sie den Stutzen auf das Ventil des Reifens drücken.
Die rote Dichtung im Inneren der Düse von Fumpa Gauge wurde entwickelt, um die Luftmenge zu minimieren, die beim Anschluss des Messgeräts an das Ventil des Reifens austritt.
Unten sehen Sie ein Video, in dem Fumpa Gauge den Druck in einem Mountainbike-Reifen mit einem Schrader-Ventil misst. In dem Video wählt der Benutzer zunächst die Druckeinheit Bar aus und schließt dann das Messgerät an den Reifen an. Der Druck im Reifen wird auf dem Display angezeigt (in diesem Fall in Bar-Einheiten).
Wir empfehlen, das Ventil des Reifens in der Nähe der Oberseite des Reifens zu platzieren und sich über den Reifen zu stellen, wie im Video gezeigt. Diese Methode eignet sich auch am besten für schlauchlose Reifen, da das Risiko, dass Dichtmittel in das Messgerät gelangt, geringer ist.
Der maximale Druck von Fumpa Gaurge beträgt 250psi (1720kPa oder 17,2Bar). Setzen Sie Fumpa Gauge nicht über diesen Druck hinaus aus. Bitte beachten Sie, dass die kPa-Anzeige nicht mehr verwendet werden kann, wenn der Druck über 999kPa steigt. Wenn der Druck über 999kPa hinausgeht, zeigen die kPa-Einheiten "HI" an. Druckwerte in psi und Bar können jedoch weiterhin über diesen Druck hinaus angezeigt werden.
Wenn das Messgerät mit dem Reifen verbunden ist und der Druck auf dem Display angezeigt wird, kann der Benutzer die Taste drücken und gedrückt halten. Dadurch wird der Druckmesswert auf dem Display gespeichert, auch wenn der Benutzer das Messgerät vom Reifen abnimmt. Dies kann nützlich sein, wenn sich das Ventil an einer schwer einsehbaren Stelle befindet. Der Benutzer kann das Messgerät an den Reifen anschließen, einen Druckmesswert ablesen, die Taste gedrückt halten, um den Druckmesswert zu speichern, und das Messgerät zum Betrachten näher an seine Augen bringen. Das folgende Video veranschaulicht diesen Vorgang (die Einheiten sind in psi):
Luft aus einem Reifen ablassen
Fumpa Gauge kann verwendet werden, um Luft aus einem Reifen abzulassen und gleichzeitig den reduzierten Reifendruck zu überwachen. Dies wird erreicht, indem das Messgerät relativ zum Ventil geneigt wird, wie im Video unten gezeigt. Durch das Abwinkeln des Manometers wird die Luft um die Dichtung des Manometers herum abgelassen. Diese Methode funktioniert sowohl bei Presta- als auch bei Shrader-Ventilen und ermöglicht es, je nach Neigung des Messgeräts entweder viel oder nur wenig Luft abzulassen. Nachfolgend wird dieser Vorgang veranschaulicht (Einheiten sind in psi):
Ausschalten des Messgeräts
Das Fumpa Gauge schaltet sich nach 15 Sekunden automatisch ab, wenn der Druck auf dem Display weniger als 3psi (20kPa oder 0,2Bar) beträgt. Vereinfacht gesagt, schaltet sich das Messgerät von selbst aus, wenn es nicht an etwas angeschlossen ist. Das Fumpa Gauge kann jedoch zum Ausschalten gezwungen werden, indem man die Taste 10 Sekunden lang gedrückt hält.
Wenn das Fumpa Gauge einen Druck von mehr als 3 psi anzeigt, bleibt das Messgerät eingeschaltet, bis die Batterie leer ist. So kann das Messgerät z.B. an einen Verteiler angeschlossen werden, um den Druck kontinuierlich zu messen. Der Anschluss des Manometers an einen Verteiler ist leicht möglich, indem man den Stutzen des Manometers abschraubt und das 1/8" BSPP (G1/8") Außengewinde mit O-Ring-Dichtung nutzt. Unten sehen Sie das Manometer mit abgenommener Düse.
Das Fumpa-Manometer kann auch verwendet werden, während es über ein USB-Kabel aufgeladen wird. Bitte beachten Sie jedoch, dass der Ladestromkreis unerwünschte Geräusche in das Messgerät einbringen kann, was zu Schwankungen der Druckanzeige führen kann.
Batterie
Fumpa Gauge wird über eine wiederaufladbare Lithium-Batterie betrieben. Fumpa Gauge verfügt über eine Batterieschutzschaltung, die einen sicheren Betrieb der Batterie gewährleistet. Die Batterie sollte eine Reihe von Jahren halten.
Garantie
Fumpa Gauge wird mit einer zwölfmonatigen Garantie auf alle Teile ausgeliefert. Innerhalb der Garantiezeit werden wir eventuelle Mängel kostenlos beheben, sofern die Mängel auf Material- oder Verarbeitungsfehler zurückzuführen sind. Garantieansprüche sollten an info@fumpapumps.eu oder an den Händler, bei dem Sie das Gerät gekauft haben, gerichtet werden.
Fehlersuche
- Fumpa Gauge schaltet sich nicht ein - Batterie muss geladen werden
- Fumpa Gauge zeigt Null Druck an, wenn es an einen unter Druck stehenden Reifen angeschlossen ist - Lassen Sie das Messgerät abschalten und schalten Sie es wieder ein , wenn es nicht an den Reifen angeschlossen ist. Dies ist sehr wichtig.
Sollte sich das Messgerät unerwartet verhalten, schalten Sie es bitte aus und wenden Sie sich an info@fumpapumps.eu.